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    远征军吃掉八莫日军，随即收复眉苗、昔卜、密松等城市，全军压向曼德勒。

    密支那战役以日军惨败告终，此役，日军损失兵力高达六万多人，半年储备的物资消耗一空，51师团师团长中野战死，71师团师团长远山重伤，其余部队长，联队长以下军官伤亡无数。饭田祥二郎逃回曼德勒后，随即破腹自尽。

    对于是否进攻曼德勒，俞济时再度与史迪威发生争执，当部队收复眉苗，攻抵曼德勒城外后，俞济时坚决停止进攻，史迪威再度愤怒。但这一次他很聪明的没有与俞济时面对面争执，而是电告蒋介石，蒋介石也没介入，而是让白崇禧从昆明飞到前线，调解史迪威和俞济时的矛盾。

    让史迪威失望的是，白崇禧综合考虑全盘战局后，做出的决定与俞济时相同，停止进攻，转入休整。

    “一个半月的战斗，已经让部队疲惫不堪，部队伤亡极大，物资也十分紧缺，缅北作战的战略目的已经达到，曼德勒已经是我们手中的肉，什么时候吃，就看我们什么时候高兴，现在转入休整，保住缅北战役的胜果。

    经过腊戌和缅北两场战役，我们已经扭转了整个缅甸战局，日军在缅甸已经丧失进攻能力，主动权已经掌握在我们手中，我们可以按照我们的构想进行战争。”

    “史迪威将军，委员长让我转告您。收复缅甸不急于一时，”会议结束后，白崇禧将史迪威和俞济时留下：“我们的目光不能仅仅看到缅甸的日军，必须看到整个东南亚的日军，以我们目前的兵力或许可以攻克曼德勒，但势必将整个东南亚的日军吸引到缅甸来，这将超越我们的力量，将军，您现在有大把时间来整训部队，委员长同意将远征军按美军编制，整编出十个军。四十到五十万人，有了这股力量，我们可以从这里出发，一直打到新加坡。”

    “我同意整编部队，但我不得不提醒你，委员长曾经承诺，我对整编部队有全部权力，包括对人事的建议权。”史迪威无可奈何的接受了这个决定，他在心里暗下决定，对远征军的整编一定要控制他手中，包括对将领的选择。

    白崇禧满口答应，随后他又说：“我们有支工程部队已经在印度接受了装备，另外我们又抽调了大约三万民工，另外还要动员十万民工，计划用半年时间赶筑一条从印度雷多穿越密支那到滇西保山的公路。”

    缅北战役后，中国判断日本人在半年之内无法再发起进攻，蒋介石在接到密支那大捷的消息后，立刻电告罗斯福，拟议中的中印公路可以开始构建，而在此之前，俞培棣率领的工程兵已经进入印度，美方也派出两个团的工程兵进入印度。

    美方工程兵之所以来得这样快，其中有个很重要的原因就是，马歇尔认为，一旦缅北战役失败，川藏公路就变得至关重要，必须拓展川藏公路，同时印度段也必须加快构筑，所以在取得丘吉尔的同意后，俞培棣率领中国工程兵进入印度作业，美方也派出两个团的工兵，印度总督府动员了五万印度民工加入筑路中。

    在此之前，川藏公路一直到中印边界的乃堆拉山口，乃堆拉山口以南是锡金王国（1975年被印度吞并，成为锡金邦），英国人占领锡金后，为加强对锡金的控制。从印度构筑了到甘托克的公路，同时为了加强向西藏的渗透，英国人又构筑了从甘托克到边境地区的公路。俞培棣在印度所作的事情就是把这两条公路连起来。

    雷多是印度境内的铁路交汇处，从雷多到密支那有五百多公里，从密支那到滇西边境有一百多公里，总长度为六百多公里，而中国境内的公路则早已经全部修通，工程量比历史真实要少一多半。

    “委员长决定，从湖南，广西，贵州调集十万人，其中五万补充这次战役的消耗，另外五万扩编部队，这是第一批，第二批五万人在半年后到达。”

    白崇禧说到这里，有意无意的看了俞济时一眼，缅北战役的胜利提供了一个契机，在黄埔一期中，俞济时是蒋介石最看重的同乡之一，他和蒋介石是地地道道的同乡，都是奉化人。

    让蒋介石略微有些遗憾的是，俞济时的战绩始终不高，蒋介石将他破格提拔为八十八师师长，黄埔同学明面上不说什么，实际上心中都不太服气